Simone沃尔沃与奥迪相撞后分成两截，哪些品牌的安全性能优越？
的有关信息介绍如下：最近这个新闻传得沸沸扬扬，观点大概分两类：一是倒沃派，有人认为沃尔沃并不像它宣传的那样安全，否则怎么可能奥迪没事，沃尔沃却变成了两截；另外一类是冷静派，认为尽管沃尔沃被一分为二，但由于碰撞角度的问题，奥迪高速直行车头撞击沃尔沃薄弱的侧面，因此不能判定沃尔沃安全存在问题。
还有一类观点，认为沃尔沃车的驾驶员没有伤亡，因此这个车是安全的，这个逻辑并不不成立，因为如果当时沃尔沃后排坐了人，怕是已经阿弥陀佛了。
从上面车祸现场的图片来看，基本可以推断出撞击的角度，奥迪车的右前部位撞击到了沃尔沃的右侧B柱为主，根据目击者描述，当时沃尔沃V40正在从右侧车道左转，奥迪在对向车道直行，飞快地撞向了前方的沃尔沃，新车君手绘一个示意图帮助大家理解。
可以理解为，一人用一记迅猛的直拳猛击另外一个人的腰部，当绝对力量足够大的时候被击打者的腰椎是极有可能断掉的。但如果两个人是直拳对直拳，那么情况就会是另外一种状况了。这样解释并不是为沃尔沃开拓，只是帮助大家理解不同撞击的角度和方式，会有不一样的结果。
目前，奥迪当时的车速并不知晓，也就是当时的撞击力还不知道，因此也无法判断沃尔沃车体机构是否不够稳固。
从现场照片来看，沃尔沃品牌汽车应为其旗下的V40两厢轿车，且为2016年及以前的车款，因为前脸尚未配备锤子大灯，进气格栅也不是竖条纹的。V40早在2013年刚上市不久就在欧洲取得了5星的碰撞成绩，而且刷新了当时的最高得分记录，让人对沃尔沃的安全品质更加坚信无疑。
这次事故告诉我们，再牛逼的碰撞测试也没法模拟出现场千变万化的事故，因为任何一个变量有变化，结果都可能不一样，同时它也告诉我们世界上绝对没有安全性能优越的车，只有安全意识优越的人，前提是有严格的法规。
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其实安全性这个问题还是要看价格的
v40本身也是沃尔沃中家用级别较低的一款。从价格上看，品质肯定不如a6了。再加上从b柱切的口子，所以出现这种情况也是正常。
另外关于安全性方面，一辆沃尔沃v40和奔驰迈巴赫比，哪个更安全肯定不言而喻了。所以刨除价格看品牌都是耍流氓
